Glanz, Satinierung, scharfe Kanten — formerhaltend.
Politur ist eine Versuchung. Wer eine Uhr poliert kennt, hat sie wahrscheinlich schon einmal zu lange auf dem Polierboard gehabt — Kanten brechen, Profile flachen ab. Wir polieren formerhaltend, mit Original-Strahlrichtung, kein „Rundpolieren“.
Form geht vor Glanz.
Eine Uhrenform hat Charakter: scharfe Kanten zwischen Glanz- und Strich-Flächen, exakt definierte Lünettenprofile, Schultern an Sport-Uhren mit klarer Dreidimensionalität. All das verschwindet, wenn ein Gehäuse unsachgemäß poliert wird.
Wir polieren mit dem Ziel, dem Gehäuse seine Original-Optik zurückzugeben. Glanz wird Glanz, Strich bleibt Strich, die Kante zwischen den beiden bleibt scharf. Dazu nutzen wir spezialisierte Polier-Pads je nach Material — andere Pads für Stahl als für Gold, vorsichtigere Strahlrichtung bei Titan, kein routinemäßiges Rundpolieren eines Vintage-Gehäuses.
Bei einer Uhr mit Sammlerwert — Vintage-Rolex, Vintage-Heuer, Vintage-Omega — klären wir vor dem Eingriff, was sinnvoll ist und was nicht. Eine 1675 GMT mit gleichmäßiger Tropical-Patina poliert man nicht; bei einer modernen Datejust 41 ist die Politur unproblematisch und sieht später wieder fabrikneu aus.
Fünf Schritte vom Eingang bis zum polierten Gehäuse.
Was zwischen Eingang und Rückversand passiert.
Eingangs-Bestandsaufnahme
Foto-Dokumentation des Ist-Zustandes, Identifikation des Materials (Stahl 904L vs. 316L vs. Titan vs. Gold), Bewertung der Original-Satinierung und Kanten-Schärfe.
Sammlerwert-Klärung (bei Vintage)
Für Vintage-Modelle mit potenziellem Sammlerwert: Recherche über Auktionsarchive (Christie's, Sotheby's, Phillips), Forumsdaten (Rolex Forums, MyWatchPedia), Rücksprache mit Ihnen vor jedem Eingriff.
Demontage
Bandglieder ablegen, Lünette demontieren falls separat polierbar. Kronen-Schutz und Dichtungen sichern, damit der Polierprozess sie nicht beschädigt.
Politur und Satinierung
Glanz-Flächen mit hoch-feinen Pads polieren. Strich-Flächen in Original-Strahlrichtung satinieren. Kanten mit Schutzfolie und Schmalspur-Pad schärfen. Mehrere Iterationen, bis das Resultat passt.
Reinigung & Rückmontage
Ultraschallreinigung, Wiedermontage von Lünette und Bandgliedern, Funktionstest. Sie bekommen Vorher-/Nachher-Fotos mit dem versicherten Rückversand.
Was im Service drin ist.
In der Politur enthalten
- Foto-Dokumentation Vor-/Nach-Zustand
- Sammlerwert-Klärung bei Vintage-Uhren
- Polieren der Glanz-Flächen mit material-spezifischen Pads
- Satinierung in Original-Strahlrichtung erneuern
- Kantenscharfe Trennung Glanz- und Strich-Oberfläche
- Bandglieder gleichbehandelt mit dem Gehäuse
- Politur von Stahl, 18-karätigem Gold, Titan, Platin
- Versicherter Rückversand
Nicht enthalten — auf Wunsch separat
- Glas-Politur bei tiefen Kratzern (Glas-Tausch separat, siehe Reparatur)
- Werk-Service oder Komplettrevision (siehe Revision)
- Dichtheitsprüfung (siehe Dichtheitsprüfung)
- Restauration mit Originalteil-Tausch (siehe Restauration)
- Politur an Lünetten-Einlagen aus Aluminium (Vintage GMT/Submariner) — nicht nachhaltig polierbar
Bei Vintage: Beratung, dann erst Politur.
Wir polieren Vintage-Gehäuse nicht reflexhaft. Bei sammlerwert-relevanten Modellen sprechen wir vorher mit Ihnen — der Sammlerwert ist meist höher als der Glanz-Gewinn.
- 01
Sie senden ein
Online-Formular, versichertes Versandlabel kostenlos per E-Mail.
- 02
Wir bewerten
Material, Zustand, Sammlerwert. Schriftliche Empfehlung mit Vorher-Foto und Polier-Plan, oder bei Vintage-Wert: Empfehlung zu nicht-polieren mit Begründung.
- 03
Sie entscheiden
Politur freigeben, Politur verschieben oder die Uhr unverändert zurück — ohne Kosten.
- 04
Wir polieren
Polier- und Satinierarbeit, Vorher-/Nachher-Fotos, versicherter Rückversand.
24 Monate Garantie auf Form und Glanz.
Auf das Polier-Ergebnis — Glanz, Satinierung, Kanten-Schärfe — geben wir 24 Monate Werkstatt-Garantie. Sollten innerhalb dieser Zeit Polier-Spuren oder Pad-Markierungen sichtbar werden, die nicht durch normale Tragebelastung verursacht sind, beheben wir das kostenfrei.
Was die Garantie nicht abdeckt: neue Kratzer durch Tragebelastung (das ist Verschleiß), Crash-Schäden (Sturz, harte Stoß-Punkte), Material-Korrosion durch ungewöhnliche Chemikalien. Bei Vintage-Polituren gilt die Garantie nur auf die polierten Bereiche, nicht auf neue Tragespuren rundherum.
Häufige Fragen zur Politur.
Verliert meine Uhr durch Politur an Sammlerwert?
Bei Vintage-Uhren mit Patina (z. B. Rolex Submariner 5513, GMT 1675, Vintage-Speedmaster) ist eine Politur die Wertvernichtung schlechthin. Sammler zahlen für die Patina, nicht trotz ihr — eine flachpolierte Vintage-Submariner verliert leicht 30 bis 50 Prozent ihres Wertes. Wir lehnen Vintage-Polituren grundsätzlich ab, ohne dass wir vorher mit Ihnen den Sammlerwert (über Auktionsarchive, Forumsdaten) abgeklärt haben. Bei einer modernen Datejust ohne Sammler-Status ist Politur unkritisch.
Wie unterscheidet sich Ihre Politur von einer „Standard-Politur“?
Drei Unterschiede: Erstens halten wir die Form. Wir polieren nicht „rund“ — Kanten zwischen Glanz- und Strich-Flächen bleiben scharf. Zweitens erneuern wir Satinierung in der Original-Strahlrichtung. Eine Submariner-Lünette ist quergeschliffen, eine Datejust-Mittelmittel ist längsgeschliffen — wir respektieren die Original-Richtung. Drittens nutzen wir verschiedene Pads je nach Material (Stahl-Pads sind anders als Gold-Pads, Titan-Pads weicher).
Können Sie auch Goldgehäuse polieren?
Ja. 18-karätiges Gold (zwei- oder einfarbig, Gelb-/Rot-/Weißgold, Roségold) und Platin sind weicher als Stahl, brauchen feinere Pads und mehr Geduld. Wir nutzen weichere Polierscheiben, weniger Druck, längere Bahnen. Bei goldenen Vintage-Uhren (Cartier, Vacheron, Patek) klären wir vorab, ob Sie Patina erhalten möchten oder zurück zur Glanz-Optik wollen.
Wie lange dauert eine Politur?
Reine Polier- und Satinierarbeit am Gehäuse dauert je nach Komplexität 1 bis 3 Stunden. Bei mehrteiligen Gehäusen (Lünette separat, Glieder separat, Kronen-Schutz separat) länger. Inklusive Eingang, Diagnose, Polierauftrag und Rückversand kommen wir auf 1 bis 3 Wochen. Bei Komplett-Service mit Politur und Bandgliedern entsprechend mehr.
Können Sie auch Zerkratzungen am Saphirglas?
Saphirglas ist Mohs-Härte 9 — kratzfest unter normaler Belastung, aber nicht bruchfest. Wenn das Glas oberflächlich angekratzt ist (selten, weil sehr hart), polieren wir an der Oberfläche mit Diamant-Pads. Bei Sprüngen, Splittern oder tiefen Kratzern muss das Glas getauscht werden — das ist dann ein Reparatur-Auftrag (siehe Reparatur). Plexi-Gläser (Vintage-Acryl) polieren wir mit Polywatch — sehr unkompliziert, fast immer erfolgreich.
Was kostet eine Politur?
Hängt stark von Modell und Materialaufwand ab. Eine Standard-Stahl-Politur am Gehäuse einer Submariner liegt typisch bei 150 bis 250 Euro, mit Bandgliedern bei 250 bis 400. Goldgehäuse kosten mehr (mehr Sorgfalt, weichere Pads). Bei Vintage-Polituren mit Sammlerwert-Klärung kommt eine Beratungs-Position hinzu. Sie bekommen vor jeder Arbeit einen schriftlichen Kostenvoranschlag.
Gehäuse polieren lassen — formerhaltend statt rundgemacht.
Online-Formular in zwei Minuten, versichertes Versandlabel per E-Mail. Bei Vintage-Modellen: Beratung vor Politur, mit Sammlerwert-Klärung.